Conductix-Wampfler Projekte in Container Terminals in der Türkei

06.04.2015
Limakport | Ports of Yildirim Group | Evyapport | Marport

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Limakport in Iskenderun

Auf dem Limakport in Iskenderun hat Conductix-Wampfler 2013 die Elektrifizierung von 10 Container-StapelKranen durchgeführt. Die „Rubber-Tyred-Gantry“-Krane (RTG) wurden mit der Drive-In L-Lösung ausgestattet. Für die Stromversorgung wurden in zehn Blocks knapp 2,5 km Schleifleitungen des Systems „0813“ mit 1000 A installiert. Als Generalunternehmer war Conductix-Wampfler dabei für alle anfallenden Arbeiten zuständig – von der Lieferung und Installation von Stahlbau sowie Schleifleitungssystem bis zur finalen Inbetriebnahme. Zum Engagement im Limakport gehörte zudem die Lieferung des Leitungsschutzsystems Trenchguard für STS Containerkrane. Die von Motorleitungstrommeln abgewickelten und in einem Kanal abgelegten Hauptversorgungsleitungen sind nicht nur vor Beschädigung durch Hafenfahrzeuge, die den Verfahrweg der Krane kreuzen geschützt, sondern auch gegen mechanische Belastungen und auch vor Umweltbedingungen, Rieselgut oder anderen Materialien und Gegenstände die in den Kanal gelangen könnten. 550 Meter Band des Trenchguard-Systems TG 400 wurden zum Schutz der Hauptversorgungsleistungen dazu in die Türkei geliefert.

Häfen der Yildirim Group

Mit aktuell vier Projekten ist Conductix-Wampfler in den Häfen der Yildirim Group in Gemlik (Bursa) und Dilovasi (Kocaeli) präsent. Für einen optimalen Leitungsschutz der Hauptstromzuführung von STS Containerkranen im Hafen Gemlik Gübre lieferte das Unternehmen 2013 insgesamt 750 Meter des Trench Guard-Systems TG 400. 470 Meter des bewährten Schutzsystems wurden auch im Hafen Yilport installiert. Die Yildirim Group beauftragte Conductix-Wampfler darüber hinaus mit der Umrüstung aller dieselbetriebenen RTG-Krane auf zukunftsweisenden Elektroantrieb. Als Generalunternehmer und zuständig für Lieferung, Installation und Inbetriebnahme rüstete das Unternehmen auf dem Gemlik Gübre in der Folge fünf Blocks mit dem Drive-In P System aus. Für eine effiziente Stromversorgung wurden dabei rund 820 Meter Schleifleitungen des Programms 0813 mit 1000 A installiert. Alle fünf Blocks konnten im Jahr 2014 fertiggestellt werden. Weitere 426 Meter Schleifleitungen wurden 2014 zudem für zwei weitere Blocks des Containerterminals Gemport in Betrieb genommen. Der Auftrag beinhaltete überdies die Deinstallation eines bestehenden Wettbewerber-Systems.

Evyapport in Kocaeli

Ein RTG-Elektrifizierungsprojekt verantwortet Conductix-Wampfler derzeit bei der Evyapport Terminal Extension in Kocaeli. Für die hier realisierte Drive-In P Lösung wurden im Jahr 2014 bereits knapp 1.250 Meter 1000 A Schleifleitungen Programm 0813 installiert. Der gesamte Auftrag sieht die Stromversorgung von insgesamt fünf Blocks vor. Nachdem die Elektrifizierung von zwei Blocks erfolgreich abgeschlossen wurde, werden in diesem Jahr drei weitere Blocks finalisiert.

Marport in Amabrli/Istanbul

Als Generalunternehmer ist Conductix-Wampfler seit 2014 im Auftrag von Marport tätig und verantwortet die Elektrifizierung der Container Stapelkrane im neuen Hafenterminal von Amabrli in Istanbul. Insgesamt werden 1000 A Schleifleitungen mit einer Gesamtlänge von 1.142 Metern verlegt. Fünf Blocks werden mit dem Plug-In System ausgestattet. 2014 konnten zwei Blocks bereits realisiert werden, drei weitere werden 2015 umgesetzt. Conductix-Wampfler ist für die Lieferung des Stahlbaus, der Plug-In Trolleys und der Schleifleitungen sowie für die Installation und Inbetriebnahme zuständig.