Otomotiv

Gereksinimler
Çözümler
İndirilenler
Referanslar

Conductix-Wampfler offers Energy & Data Transmission Systems for the Automotive industry

Otomobil üretim tesisleri yüksek adetlerde yüksek kaliteli araçlar üretirler. Fakat hızla değişen modellerin taşınması esnek olmalıdır. Sadece modern otomobil üretim tesislerinde güvenilir ve ergonomik donanımlar kullanılmaktadır – bu tesislerde Conductix-Wampfler ürünlerini görebilirsiniz.

Üretimin ilk aşamalarında, elektrikli tavan vinçleri (EOT) çelik gibi temel ham maddelerin taşınmasında kullanılır. Transfer taşıtları malzemeyi ve gereçleri yerlerinden alır. Komponentler Elektrikli Ray Sistemleri vasıtasıyla (EMS) gövde işleme bölümüne taşınır, (BIW) burada gövde şeklini almaya başlar. EMS veya güçlendirilmiş kayar taşıyıcılar araç gövdesini boya bölümüne taşır. Geniş boyuttaki Otomatik Depolama ve Geri alma sistemleri (AS/RS) montaj sırasına göre anlık depolama sağlarlar. Otomatik Kılavuzlu Taşıtlar (AGV) ve ray kılavuzlu taşıtlar (RGV) "evlilik" hattına taşırlar. Son olarak EMS ve bantlar, ürünü tavan hatlarından taşırlar taban hatları. Montaj işçileri istasyonları, hoists, dengeleyicileri, ve gerekli nakliye aletlerini, pnömatik veya güç tahrikli, kullanarak gerekli işlemleri yaparlar.

Otomobil endüstrisinin tüm alanlarında enerji ve veri iletim sistemleri sunmaktayız. Güç ve veri transferi için; vinçler, elektrikli tek ray sistemleri, taşıyıcılar, transfer araçları, tava systems, veya montaj gereçleri olarak Conductix-Wampfler ihtiyaçlarınız için doğru çözümler sunar.

İletken raylar – güç EOT vinci, elektrikli tekray sistemleri (EMS), transfer araçları, esnek taşıma sistemleri ve geniş bir yelpazede AS/RS.

Kablo Feston Sistemleri – EOT vinci köprü hareketi için kablo yönetimi, montaj hattı, elektrik ve sıkıştırılmış hava hatları yönetimi

Temassız güç transferi (IPT^®) – transfer taşıtları için temassız enerji, kaldırma tablalı hatlar,Otomatik Kılavuzlu Taşıtlar veya (Ray Kılavuzlu) Taşıtlar (RGV) için güç sağlar.

Elektrik/Sıkıştırılmış Hava Sistemleri, Alet Nakliyesi, ve Dengeleyiciler – montaj hatlarında üretkenliği ve emniyeti arttırmak için, montaj hattı gereçlerine, elektrik ve sıkıştırılmış hava güçlerine kolay erişilebilir sistemler sunarız.

Yay tahrikli Kablo Makaralar – farklı tiplerdeki transfer taşıtlarının testi için harici 12V enerji beslemesi sunarız.

Yüksek hızlı Hücresel Tamponlar – kaldırma istasyonlarındaki ve döner tablolardaki çarpışma siddetini azaltmak için

Jay Telsiz Uzaktan Kumandalar – makinelerin uzaktan kullanılması ve izlenmesi için güvenli bir yol sağlar. Geniş yelpazedeki endüstriyel ve emniyetli telsiz uzaktan kumandalar, çok sayıda otomotiv uygulamasına yönelik sayısız çözüm sunmaktadır.

ProfiDAT compact - Data Transmission System
Brochure | İngilizce

Bu referansı yazdırın

İndirilenler:

Elektrohängebahn - Mitsubishi Motors

Referenzbericht<br>[REF9000-0006-D]

Bağlantılar:

Mitsubishi Motors

Elektrohängebahn

Anlagenbeschreibung
Elektrohängebahn

Betreiber
Mitsubishi Motors, Adelaide, Australien

Produkt
IPT^® (Inductive Power Transfer)

Verfahrweg
500 m

Anzahl/Fahrwege
17

Besonderes
Energie- und Datenübertragung induktiv

Benzer Ürünler

Inductive Power Transfer Rail

Ek bilgi

Die Grundfunktion eines Rail Systems ist zunächst grundsätzlich dieselbe wie bei allen induktive Energieübertragungssystemen. Darüber hinaus gilt es jedoch einige zusätzliche bzw. spezielle Anforderungen und Aspekte zu berücksichtigen.

Dadurch, dass die Fahrzeuge hier im Regelfall schienengeführt sind und eine aufgeständerte Installation möglich ist, wird der Einsatz von E-Abnehmern möglich. Bei Anwendungen mit beweglichen Schienenabschnitten, beispielsweise Weichen bei Elektrohängebahnen (EHB), kann die Erfahrung mit Magnetfelder dazu genutzt werden, um auch diese induktiv zu versorgen und so verschleißanfällige Kettenlösungen oder ähnliches wegfallen zu lassen.

Natürlich können mittels dieser berührungslosen, induktiven Energieübertragungs-Lösung auch konventionelle Lösungen, wie Energieführungsketten oder Schleifleitungen, in Schubplattenanlagen, Skids, Verschiebewagen, etc. abgelöst werden, wenn entsprechende Anforderung an die Übertragungstechnik bestehen, wie z.B. die Vermeidung von Abrisslichtbögen oder wenn der Zugang für Wartungsarbeiten im Zwischenboden stark eingeschränkt ist, Umweltanforderungen an die Stromübertragungslösung hoch sind, usw..