STS Konteyner Vinç

Gereksinimler
Çözümler
Referanslar

Ship in at the container terminal loaded by a STS Container Crane

En büyük konteyner taşıma donanımı ve ayrıca gemiden-karaya-taşıma vinçlerinden en büyük tipidir (STS). Konteyner terminalinin kıyı tarafına doğrudan yerleştirilir, gemi ve kara tarafı arasında kritik arayüz oluşturur.

Vinç tipinin tasarımı ve ebatı 1954 yılından itibaren gözle görülür şekilde değişmiştir. 14000 TEU gemilere hizmet verebilmek için boyutları büyüdü, verimlilik arttı ve daha güvenilir olarak imal edildi. Geçmiştet STS vinçleri haftada sadece birkaç gemiye hizmet vermek zorundaydı, günümüzde ise otomasyon sistemleri ile bu tesisler 7/24/365 hizmet vermektedir.

Vinçlerin artan ebatlarına bağlı olarak, hız ve ivmeye olan talep önemli ölçüde artmıştır. Dayanıklılık, bakım kolaylığı ve ömür boyu maliyeler STS vinçleri için enerji ve veri iletimi çözümleri konusunda kritik önem taşır.

Conductix-Wampfler, terminal özelikleri ve iklim koşulları (rüzgarlı, buz, karlı, tropik iklimler) ne olursa olsun tüm STS vinçleri için geniş bir çözümler sunar..

p>Conductix-Wampfler, konteyner taşıma endüstrisinde onlarca yıllık deneyime ve uzmanlığa sahiptir. Biz vinç ve diğer liman makine elektrifikasyon için, güvenilir, pratik ve özel çözümler sunuyoruz. Müşterilerimizin küresel faaliyetleri dünya çapındaki satış ve mühendislik ağı, anahtar teslim sistemleriz ve güçlü satış sonrası hizmet anlayışımız ile desteklenmektedir.

Sunduklarımız:

Motorlu Kablo makaraları - özelleştirilmiş, uzun hareketlerde ana güç beslemesini ve veri iletimini yönetmen için manyetik veya değişken frekanslı sürücüler. Kesintisiz enerji ve veri iletimi, özel orta şiddette voltaj ve döner fiberoptik vericiler olarak bilinen kontrol kontak halka kompleleri ile garanti altına alınmıştır.

Kablo Feston Sistemleri - dayanıklı ve güvenilir; konteyner vinçleri üzerindeki güç ve veri kablolarını yönetmek için motorlu veya motorsuz.

Enerji Kılavuzlu Zincirler - gücün etkili yönetimi, sağlamlık, kontrol ve hareketli sistem için veri kabloları

Cİletken Raylı Sistemler - iletken raylar özel veri aktarım sistemleri ile birlikte uzun vinç hareketleri için güç ve kontrol sağlar.

Kablo Koruma Sistemleri - Trenchguard ve CoverZip sistemlerini kapsar ve RMG vinç rayları boyunca kabloları korur.

Bu referansı yazdırın

İndirilenler:

9 STS Cranes - ZPMC Ceres Terminal

Reference Report
[REF0380-0001-E]
9 x Containerkraan (ship to shore)

Referentie
[REF0380-0001-NL]

Bağlantılar:

9 Container Cranes (ship to shore)

Application
9 Container Cranes (ship to shore)

Operator
Ceres Terminals – Amsterdam (NL)

Customer
ZPMC

Product
Motorized cable trolley 0380 (compact drive) combined with 15 cable trolleys, program 0365

Travel distance
106,5 m

Travel speed
250 m/min

Acceleration
0,8 m/sec²

Cables
7 round cables (Rondoflex)

Specific features
3 motor driven trolleys, frequency controlled

Benzer Ürünler

XL-Line 0380 / 0385 Series

Ek bilgi

Motorized cable trolley for round cables with AC or DC technology. Depending on speed and load, it comes with a patented compact drive (Progr. 0380) or with a gear motor (Progr. 0385). The entire system consists of motorized cable trolleys, a frequency converter control for optimizing movement and cable trolleys from programs 0365 and 0375.

Main applications

High-speed STS-container cranes of all Panamax classes
Special overhead bridge cranes
Scrap and ladle cranes in steel mills
High-speed conveyor systems
Transport systems

The requirements of today's systems, especially in container handling, often exceed the physical limitations of conventional systems when it comes to speed, acceleration and cable package weight. The application of motorized cable trolleys in combination with non-motorized cable trolleys allows for controlled acceleration and deceleration. This synchronization with the consumer makes it possible to increase the travel speeds of the entire system enormously. In addition, wear and maintenance work are reduced considerably, increasing the availability of the complete facility and minimizing the overall costs.