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Referenzbericht
[REF7100-0009-D]
Anlagenbeschreibung
Hauptstromzuführung an 6 Containerkrane (ship to shore)
Betreiber
P&O Antwerpen (Belgien)
Kunde
TES – Oosterhout (NL)
Umgebungsbedingungen
Hafen / Seeklima
Produkt
Motorleitungstrommel Sprinter
Fahrweg
900 m (Wickellänge 450 m)
Geschwindigkeit
50 m/min
Aufstellhöhe
21,5 m
Leitung
Protolon SMK 8,7/15 kV 3x35 + 3x25/2 mm2
Besonderes
Antrieb mit Frequenzregelung
Ausgereifte Geschwindigkeits- und Drehmomentkontrolle - ideal für hochdynamische Anwendungen
Hocheffiziente Komponenten und Baugruppen mit geringer Massenträgheit
Exakte, schonende Leitungsführung für eine hohe Lebensdauer der Leitung und Systemzuverlässigkeit
Optimaler Korrosionsschutz auch unter aggressiven Umgebungsbedingungen - Flansch und Trommelkörper aus feuerverzinktem Stahlblech oder Edelstahl
Hauptanwendungen:
Standard Einsatzdaten
Fahrgeschwindigkeit:
- Wechselstrommotor mit Magentkupplung (MAG Drive): bis zu 180 m/min
- Frequenzgeregelter Antrieb (SMART Drive): bis zu 300 m/min
Wickellänge: max. 700 m
Außendurchmesser Trommelkörper:
- spiralig wickelnd: 1.100 mm - 8.000 mm
- einlagig wickelnde Spreadertrommel: 1.200 mm
Getriebe:
- Typ BNA / A3X: 1.100 Nm - 11.000 Nm
- Typ NCR: 2.500 Nm - 11.000 Nm
Schleifringkörper:
- Energieübertragung Niederspannung: max. 690 V - 1.600 A
- Energieübertragung Hochspannung: max. 24.000 V - 500 A
- Signale: max. 500 V - 25 A
- Daten: LWL, mA
Temperaturbereich: -40 °C - +60 °C
Besondere Merkmale von Leitungen für Trommel-Systeme