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Angesichts zunehmender Verkehrsstaus, wachsender Platzprobleme und Luftverschmutzung werden in den Ballungsgebieten immer häufiger umweltfreundliche elektrische Nahverkehrsmittel eingesetzt. Schleifleitungen für den Stadtbahnverkehr, Einschienenbahnen und automatische Personenbeförderung (APM) müssen zuverlässig, langlebig, energieeffizient und wartungsarm sein. Verkehrsbetriebe fordern optimale Schleifleitungsprofile und Anlagenauslegungen, die den systemspezifischen Anforderungen gerecht werden. Technischer Service, Installationsunterstützung und Beaufsichtigung der Inbetriebnahme sind gefordert. Die Entwicklung geht von 3-Schienen-Bahnsystemen aus Edelstahl hin zu äußerst leitfähigen, edelstahlummantelten Aluminiumschienen, die den Energieverbrauch und Installationskosten senken und weniger Transformatorenstationen benötigen. Die Betriebslebensdauer dieser „grünen“ Schienen muss der von reinen Edelstahlschienen entsprechen. Innovative Konzepte für den Personenschnellverkehr erfordern ausgeklügelte Schleifleitungslösungen und technisch ausgereifte Batterieladesysteme. Bahnbetreiber benötigen außerdem sichere Steckerverbindungen zum Energieanschluss für Fahrzeuge in den Wartungsanlagen.
In mehr als sechs Jahrzehnten hat sich Conductix-Wampfler den Ruf als weltweit bevorzugter Lieferant von umweltfreundlichen, energieeffizienten Aluminium-/Edelstahl- Schleifleitungslösungen, berührungslosen Ladesystemen und Steckverbindungen zum Anschluss von Zügen erarbeitet. Wir verfügen über das technische Know-how, die praktische Erfahrung und die Testmöglichkeiten, um Ihnen ein verlässlicher Partner zu sein! Wir bieten:
Schleifleitungssysteme
Schienen-Tests
Stinger-Systeme – Verringern die Gefahren, die mit den aktiven Stromanschlüssen abgestellter Fahrzeuge verbunden sind.
Reference Report
[REF9000-0011-E]
Uygulama
IPT®Ofis içerisinde asansör için sistem
Uygulayıcı
Docklands, Hamburg (harbor)
Müşteri
Hütter-Aufzüge GmbH (D)
Ürünler
IPT®Sistem
Hat uzunluğu
2 x 60 m
Araç sayısı
2
Genellikle Raylı sistemlerinin temel işlevi diğer temassız enerji transfer sistemleri ile aynıdır. Ama dikkat etmeniz gereken bazı ek ya da belirli yönler de vardır.
Araçlar burada genellikle rayla kılavuzlandığı için kablonun yüksek bir montajı mümkündür E-şeklindeki çekişleri kullanmak da mümkün olur.
İlerleyen parkur kesimleri ile olan uygulamalarda, yani elektrik monoray sistemlerindeki anahtarlar, bu türden parkur kesimlerine endüktif enerji sağlamak için endüktif güç aktarımı ile deneyim kullanılabilir. Aşınan kablo zinciri çözümleri veya diğer benzer çözümler ikinci seçenek olurlar. Eğer Endüktif güç aktarma fikri dolayısıyla gerçekleştirilirse anahtarların ya da asansörlerin önündeki sözde güvenlik bölgelerini beslemek de mümkün olur, böylece segment konuma geldiğinde bir tek güç aktarımı mümkün olur. Bunu gerçekleştirmek için hiçbir ekstra besleme veya harici kontrol gerekli değildir.
Doğal olarak temassız enerji transfer sistemleri, skillet hatlarındaki kablo zincirleri veya iletken rayları kızak veya transfer arabaları gibi diğer geleneksel çözümler yerini de alabilir. Çözümle ilgili bazı gereksinimler varsa, örneğin ray ucunda gerilim arklarından kaçınmak gerekliyse veya skillet platformlarının altında bakım için erişim çok sınırlı ise.